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燃油表的结构和常见故障

燃油表是大家在汽车中经常会遇到的一种仪表,那么燃油表的功能是什么呢?又有什么样的结构呢?常见的故障有哪些呢?
燃油表在发动机上可以显示油量的指示表 可以是指针的 也可以是数字显示的燃油表是摩托车信号系统的仪表装置之一,它用来显示和监控燃油箱燃油的储备量及燃油的消耗量,使骑手在行车过程中对燃油量及消耗量一目了然。
燃油表的结构:
指针式燃油表分为组合式和分立式,组合式仪表在坐式摩托车上比较常见,它由燃油表与转速表、里程表、水温表、充电电流表等构成大型仪表组合;而分立式燃油表是由单独的燃油表构成,它在仿古车型及太子款摩托车中比较常见。
摩托车指针式燃油表主要由燃油表头、燃油传感器两大部分构成。燃油表由指针式仪表头、仪表盘、电磁线圈、电阻器组成。
燃油传感器由燃油浮子及滑动可变电阻器组成,燃油传感器安装在摩托车燃油箱的底部、上部或油箱的侧面,并用导线与燃油表相联。
燃油表的常见故障:
仪表线圈短路、断路、电阻损坏、仪表轴弯曲等均是常见故障。仪表线圈短路、断路,可以用与原线圈线径相同的高强度漆包线,按照原线圈的匝数和绕制方向X形交叉重新绕制。
方法是拆掉仪表指针、仪表盘,从仪表线圈骨架上拆除旧线圈,在拆的同时记住线圈圈数和绕线方向。当仪表轴弯曲、线圈拆除相当困难时应放弃修理。
有些分立式燃油表表壳制造工艺相当复杂,它经过拉伸(拉延)、翻边、冲压等工艺制造而成。燃油表被封装在仪表壳中,这类燃油表是很难修复成功的,因为它的拆装比较困难,仪表的密封就更难,尽量不要拆卸。
油表的结构和常见故障就给大家介绍这些,大家一定要注意燃油表的日常维护,避免燃油表出现故障。
点击次数:  更新时间:2019-03-28 10:12:51  【打印此页】  【关闭